Cars & Spirit

Cars & Spirit - Deine Reise beginnt hier.

Willkommen zum Podcast der Veranstaltungsreihe im Nationalen Automuseum.

Cars & Spirit - jeden Sonntag im Nationalen Auto-Museum.

Cars & Spirit ist eine Kooperation des Nationalen Auto-Museum mit der Allianz-Mission, der Freien evangelischen Gemeinde Ewersbach und der Theologischen Hochschule Ewersbach.

https://www.nationalesautomuseum.de
https://www.allianzmission.de
https://fegewersbach.de
https://th-ewersbach.de

Cars & Spirit

Neueste Episoden

Wüste ohne Ladesäule: Woher kommt Ihre Energie? | Olaf Oppermann

Wüste ohne Ladesäule: Woher kommt Ihre Energie? | Olaf Oppermann

‧ 9m 36s

Mitten in der Sahara, Tausende Kilometer vor sich, kein Tankwart und keine Ladesäule – und ein Auto, das mit Strom fährt. Genau daran sind Elektroprojekte bei der Rallye Dakar lange gescheitert. Audi stellte sich 2022 trotzdem der Herausforderung: mit dem RS Q e-tron, elektrischem Antrieb an beiden Achsen und einem Energiewandler aus DTM-Motor und Generator.

Porsche im Schafspelz: Wer begleitet Sie? | Dave Rose

Porsche im Schafspelz: Wer begleitet Sie? | Dave Rose

‧ 11m 8s

Im Rampenlicht stand der Porsche 959: Allrad, Biturbo, gebaut, um 1985 die Rallye der Pharaonen in Ägypten zu gewinnen. Doch die eigentliche Überraschung fuhr hinterher – ein Mercedes G mit dem V8 aus dem Porsche 928, intern „Porsche im Schafspelz“ genannt.

Traumauto in der Garage – und doch keine Freude? | Wolfram Lehmann

Traumauto in der Garage – und doch keine Freude? | Wolfram Lehmann

‧ 9m 55s

Haben Sie ein Traumauto? Wolfram Lehmann hatte seins gleich viermal: einen Porsche 944 S2 – entspannt auf langen Strecken, sicher in schnellen Autobahnkurven. Doch beim Kauf eines dieser Wagen hörte er die Geschichte eines anderen Traumautos, die ihn bis heute nicht loslässt.

Tempo 180 auf dem Feldweg: Wo sind Sie, wenn es kracht? | Michael Stadelmann

Tempo 180 auf dem Feldweg: Wo sind Sie, wenn es kracht? | Michael Stadelmann

‧ 26m 36s

180 km/h auf einem Feldweg, rund 550 PS unter der Haube – so fühlt sich Rallye an, wenn Michael Stadelmann Sie mitnimmt. Seinen Audi S2 hat er mit seinen Jungs über Jahre aus der Rohkarosse aufgebaut, weil das Geld für das große Vorbild, einen Audi Sport quattro S1, nicht reichte.