Cars & Spirit

Flügeltüren, unlackierte Edelstahlhaut, Zeitmaschine bei 88 Meilen pro Stunde: Der DeLorean DMC-12 ist durch „Zurück in die Zukunft“ unsterblich geworden. Dabei war er im echten Leben ein Flop – nur 1981 und 1982 in Nordirland gebaut, mit 130 PS kaum sportlich, zu teuer, voller Verarbeitungsmängel. Rund 9.000 Exemplare, dann war der große Traum vorbei.

Nach zwei Stunden auf der japanischen Autobahn meldet sich plötzlich das eigene Auto: höflich, aber bestimmt. Gut gemacht – wollen wir nicht mal eine Pause einlegen? Und kurz darauf noch einmal.

Elektroantrieb, Radnabenmotoren, Hybridtechnik – alles Erfindungen unserer Zeit? Ein Lohner-Feuerwehrwagen von 1906 belehrt eines Besseren: Zwei von Ferdinand Porsche entwickelte Elektromotoren sitzen direkt in den Rädern, und ab 1927 lädt ein Benzinmotor nur noch die Batterie.

Fast 600 PS, Fünfzylinder-Turbo, permanenter Allradantrieb: Mit dem Audi Sport quattro S1 gewann Walter Röhrl 1987 das legendäre Bergrennen am Pikes Peak. Doch entschieden wurde dieses Rennen auf vier handtellergroßen Flächen – dort, wo die Reifen den Schotter berühren.